দিন যত ঘনিয়ে আসছে, পদ্মা সেতু নিয়ে তত আলোচনা হচ্ছে। ইতিহাসের সাক্ষী হতে যাচ্ছে সেতুটি। কেবল বাংলাদেশে নয়, ইতোমধ্যে পাঁচটি বিশ্বরেকর্ডও গড়েছে স্বপ্নের এই সেতু। মুখে মুখে আলোচনা বা গল্পেই থেমে থাকছে না। পদ্মা সেতু হয়ে উঠেছে শিক্ষারও অংশ। পদ্মা সেতু এখন সাধারণ জ্ঞানের বিষয়। চাকরির পরীক্ষায় এই সেতু বিষয়ক প্রশ্ন আসছে। আগামীতে বিভিন্ন পরীক্ষায়ও সেতু সম্পর্কিত প্রশ্ন থাকবে।

বাঙালির অহংকার পদ্মা সেতু সম্পর্কে নানা তথ্য জানুন।

পদ্মা সেতুর অবস্থান কোথায়- এই প্রশ্নটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এছাড়া কবে এই সেতু ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়, এর দৈর্ঘ্য, প্রস্থ ও উচ্চতা কত তা জেনে রাখুন। পানির স্তর থেকে পদ্মা সেতুর উচ্চতা কত সেই প্রশ্নও পরীক্ষায় আসতে পারে।

পদ্মা সেতুর সড়ক সংযোগ দুই প্রান্তের দৈর্ঘ্য কত, এতে কতটি লেন থাকছে, এই সেতুর পিলার সংখ্যা কতটি এই তথ্যগুলো জেনে নিন। আরও জানুন এর আয়ুষ্কাল, ধরন ও নির্মাণ ব্যয়। পদ্মা সেতু কোন কোন জেলাকে একত্র করেছে? তা নিয়েও প্রশ্ন থাকতে পারে চাকরির পরীক্ষায়। এই সেতুটির ভূমিকম্প সহনশীলতা মাত্রা কত তাও জেনে রাখুন।

চাকরির পরীক্ষায় ব্যক্তি বা প্রতিষ্ঠান সম্পর্কিত প্রশ্নও আসে। তাই, পদ্মা সেতুতে কর্মরত একমাত্র বাঙালি নারী প্রকৌশলীর নাম, এই সেতু নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের নাম ইত্যাদি তথ্য জেনে রাখা উচিত।

সংখ্যা সম্পর্কিত তথ্যগুলো মাথায় রাখুন। কেননা সেখান থেকেও প্রশ্ন আসতে পারে। এই যেমন-পদ্মা সেতু প্রকল্পে নদীশাসন ব্যয় কত, এই সেতু প্রকল্পে কতজন ব্যক্তি কাজ করেছেন, পদ্মা সেতুর ভায়াডাক্ট পিলার কয়টি-এসব তথ্য জানুন।

চাকরির পরীক্ষায় সাধারণ জ্ঞান একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে। এতে পূর্ণ নম্বর পেতে বিশ্বের আলোচিত বিষয়গুলো সম্পর্কে তথ্য জেনে রাখতে হয়। পদ্মা সেতু পাঁচটি বিশ্বরেকর্ড করেছে, ভারতের একটি সেতুর সঙ্গে এর মিল রয়েছে, এই সেতু তৈরিতে অত্যাধুনিক সব প্রযুক্তি ব্যবহৃত হয়েছে। এসব সম্পর্কে জেনে রাখুন।

এক নজরে পদ্মা সেতু

নদীতে ৬.১৫ কিলোমিটার পদ্মা সেতু। আর দুই পাশের সড়ক মিলিয়ে প্রায় ১০ কিলোমিটার লম্বা এই সেতু। ২০১৪ সালের ডিসেম্বরে পদ্মা সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হয়। ২০১৭ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর ৩৭ ও ৩৮ নম্বর খুঁটিতে প্রথম স্প্যান বসানোর মধ্য দিয়ে দৃশ্যমান হয় পদ্মা সেতু। এরপর একে একে ৪২টি পিলারে ১৫০ মিটার দৈর্ঘ্যের ৪১টি স্প্যান বসিয়ে ছয় দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ পদ্মা সেতু পুরোপুরি দৃশ্যমান হয়েছে ২০২০ সালের ১০ ডিসেম্বর।

মূল সেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (এমবিইসি) ও নদীশাসনের কাজ করছে দেশটির আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন। দুটি সংযোগ সড়ক ও অবকাঠামো নির্মাণ করেছে বাংলাদেশের আবদুল মোমেন লিমিটেড। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হয়েছে এ সেতুর কাঠামো।

নির্মাণের সময়ক্রম

২০১৭

• ৩০ সেপ্টেম্বর দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর পদ্মা সেতুতে পিলারের ওপর বসানো হয় প্রথম স্প্যান। শরীয়তপুরের জাজিরা প্রান্তে ৩৭ ও ৩৮ নম্বর পিলারের ওপর ভাসমান ক্রেনের সাহায্যে এই স্প্যান বসানো হয়।  
• ১১ মার্চ ৩৯ ও ৪০ নম্বর পিলারের ওপর বসে তৃতীয় স্প্যান।
• ১৩ মে ৪০ ও ৪১ নম্বর পিলারের ওপর চতুর্থ স্প্যান বসানো হয়।
• ২৯ জুন সেতুর পঞ্চম স্প্যান বসানো হয়েছে শরীয়তপুরের জাজিরা উপজেলার নাওডোবা এলাকায়।

২০১৮

• জানুয়ারি মাসে জাজিরা প্রান্তের তীরের দিকের ষষ্ঠ শেষ স্প্যান বসে।
• ২৮ জানুয়ারি পদ্মা সেতুর ৩৮ ও ৩৯ নম্বর পিলারের ওপর দ্বিতীয় স্প্যান ৭বি সুপার স্ট্রাকচার বসানো হয়। প্রথম স্প্যান বসানোর প্রায় চার মাস পর জাজিরার নাওডোবা প্রান্তে তিন হাজার ১৫০ টন ধারণ ক্ষমতার এ স্প্যান বসানো হয়।
• মাওয়া প্রান্তে ৪ ও ৫ নম্বর পিলারের ওপর বসে সপ্তম স্প্যান।

২০১৯

• ২০ ফেব্রুয়ারি জাজিরা প্রান্তে ৩৬ ও ৩৫ নম্বর পিলারের ওপর অষ্টম স্প্যান বসানো হয়।
• ২২ মার্চ সেতুর ৩৫ ও ৩৪ নম্বর পিলারের ওপর বসে নবম স্প্যানটি।
• ১০ এপ্রিল মাওয়া প্রান্তে ১৩ ও ১৪ নম্বর পিলারের ওপর দশম স্প্যান।
• ২৩ এপ্রিল শরীয়তপুরের জাজিরা প্রান্তে ৩৩ ও ৩৪ নম্বর পিলারের ওপর ১১তম স্প্যান বসে।
• ১৭ মে মাওয়া ও জাজিরা প্রান্তের মাঝামাঝি স্থানে ২০ ও ২১ নম্বর পিলারের ওপর ১২তম স্প্যান বসানো হয়েছিল।
• ২৫ মে ১৪ ও ১৫ নম্বর পিলারের ওপর ১৩তম স্প্যান ৩বি বসানো হয়।
• ২৯ জুন ১৪তম স্প্যান বসানো হয়।
• ২২ অক্টোবর জাজিরা প্রান্তে ২৪ ও ২৫ নম্বর পিলারের ওপর পদ্মা সেতুর ১৫তম স্প্যান বসানো হয়েছিল।
• ২৭ নভেম্বর মাওয়া প্রান্তে ১৬ ও ১৭ নম্বর পিলারের ওপর ১৬তম স্পানটি বসানো হয়।
• ২০১৯ সালেল ৫ ডিসেম্বর পিলার ২২ ও ২৩–এর ওপর মূল সেতুর ১৭তম স্প্যানটি বসানো হয়।
• ১১ ডিসেম্বর পদ্মা সেতুর ১৮তম স্প্যান বসানো হয়।
• ১৮ ডিসেম্বর বসানো হয় ১৯তম স্প্যান।
• ৩১ ডিসেম্বর মুন্সীগঞ্জের মাওয়া প্রান্তে ১৮ ও ১৯ নম্বর পিলারের উপরে বসানো হয় পদ্মা সেতুর ২০তম স্প্যান। ধূসর রঙের ‘৩-এফ’ নম্বরের স্প্যানটি খুঁটির উপরে বসানো হয়।

২০২০

• ১৪ জানুয়ারি পদ্মা সেতুর জাজিরা প্রান্তে ৩২ ও ৩৩ নম্বর পিলারের ওপর বসানো হয় ২১তম স্প্যান।
• ২৩ জানুয়ারি মাওয়া প্রান্তের ৫ ও ৬ নম্বর পিলারের ওপর বসানো হয় ২২তম স্প্যান।
• ২ ফেব্রুয়ারি বসেছে ২৩তম স্প্যান।
• ১১ ফেব্রুয়ারি বসেছে ২৪তম স্প্যান।
• ২১ ফেব্রুয়ারি ২৫তম স্প্যান বসানো হয়।
• ১০ মার্চ পদ্মা সেতুর ২৬তম স্প্যান বসানো হয়। শরীয়তপুরের জাজিরা প্রান্তে ২৮ ও ২৯ নম্বর পিলারের ওপর বসানো হয় এই স্প্যান।
• ২০ এপ্রিল ২৭তম স্প্যানটি পিলার-২৭ ও ২৮-এর ওপর বসানো হয়।
• ১১ এপ্রিল জাজিরা প্রান্তে বসানো হয় ২৮তম স্প্যান।
• ৪ মে মাওয়া প্রান্তে সেতুর ১৯ ও ২০তম পিলারের ওপর ‘৪এ’ আইডি নম্বরে সেতুর ২৯তম স্প্যান বসানো হয়।
• ৩০ মে জাজিরা প্রান্তে সেতুর ২৬ ও ২৭ নম্বর পিলারের (খুঁটি) ওপর বসানো হয় ৩০তম স্প্যান।
• ১০ জুন পদ্মা সেতুর ৩১তম স্প্যান বসানো হয়। সেতুর ২৫ ও ২৬ নম্বর পিয়ারে শরীয়তপুরের জাজিরা প্রান্তে ৫-এ স্প্যান বসানো হয়।
• ১১ অক্টোবর পদ্মা সেতুর ৩২তম স্প্যানটি বসানো হয়। পদ্মায় তীব্র স্রোতের কারণে প্রথম দিন বসানো সম্ভব না হলেও প্রকৌশলীদের প্রচেষ্টায় দ্বিতীয় দিনে মুন্সীগঞ্জের মাওয়া প্রান্তে সেতুর ৪ ও ৫ নম্বর পিলারের ওপর স্প্যানটি বসানো হয়। বন্যা ও পদ্মা নদীর তীব্র স্রোতের কারণে স্প্যানটি বসানো হয় চার মাস পর।
• ২০ অক্টোবর বসানো হয় সেতুর ৩৩তম স্প্যান।
• ২৫ অক্টোবর  ৩৪তম স্প্যান বসানো হয় সেতুর মাওয়া প্রান্তে ৭ ও ৮ নম্বর পিলারের ওপর স্প্যান ২-এ।
• ৩১ অক্টোবর ৩৫তম স্প্যান বসানো হয় মাওয়া প্রান্তে ৮ ও ৯ নম্বর পিলারের ওপর স্প্যান ২-বিতে।
• ৬ নভেম্বর পদ্মা সেতুর ৩৬তম স্প্যান বসানো হয় সেতুর মাওয়া প্রান্তের ২ ও ৩ নম্বর পিলারের ওপর।
• ১৩ নভেম্বর ৩৭তম স্প্যান ‘২-সি’ মুন্সীগঞ্জের মাওয়া প্রান্তে  ৯ ও ১০নং পিলারের ওপর বসানো হয়।
• ২১ নভেম্বর মুন্সীগঞ্জের মাওয়া প্রান্তের ১ ও ২ নম্বর খুঁটির ওপর ৩৮তম স্প্যানটি সফলভাবে বসানো হয়।
• ২৭ নভেম্বর ৩৯ তম স্প্যান বসানোর কাজ সম্পন্ন হয়। স্প্যানটি মুন্সিগঞ্জের মাওয়া প্রান্তের ১০ ও ১১ নম্বর পিলারের ওপর ‘টু-ডি’ স্প্যানটি বসানো হয়।
• ৪ ডিসেম্বর পদ্মা সেতুর ৪০তম স্প্যান বসানোর মধ্য দিয়ে দৃশ্যমান হয় সেতুর ছয় হাজার মিটার।
• ১০ ডিসেম্বর পদ্মা সেতুর ১২ ও ১৩ তম পিলারে ৪১তম স্প্যান বসানোর মধ্য দিয়ে দৃশ্যমান হয় পুরো পদ্মা সেতু।

২০২১

• ২৩ আগস্ট সর্বশেষ সড়ক স্ল্যাব বসানো হয়

২০২২

* ২৫ শে জুন শুভ উদ্ধোধন

আপনাদের সুবিধার্থে আমরা পদ্মা সেতুর এটুজেট আপনাদের সামনে একটি টেবিলের মাধ্যমে তুলে ধরছি।